リジットエボリューション持込車検!!
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相談の多い インジェクション調整!!
インジェクションに関する問い合わせが なんだか? 急増してますね!
一歩踏み込むと????が発生する インジェクションの理想な空燃比や三拍子~~
HDに携わっている方でも 最新の車両も含め インジェクション車に関して
正しい知識をお持ちで ユーザーさんとお話ししきれてないと質問事項の内容から感じます。
例えば
Q&A ①
中古で購入した車両にスーパーチューナーが付属にて購入!購入時にノーマルマフラーでEXを交換したら 走らない?
そこで行きつけのお店で調整をすることに?しかし、ダイノマシンもあり インジェクションの書き換えを実施してはいるものの
スーパーチューナーは、出来ないそうで?困っているご相談!
純正のコンピューターを書き換える場合は、ECMにアクセルしてから 数字を書き換えるのが フラッシュチューニングの訳で・・・
ECMに侵入するデバイスが 各社から出ているチューナーなんです。
解りやせく言えば・・・インターネットをしたいときまずは パソコンを買い
回線接続しても プロバイダーに入らないと インターネットは出来ませんよね?
チューナーがプロバイダーの様なのもです。
では?アクセス できればプロバイダーはどこでもいいのです~会費とサービスの違いはあるものの?
インターネットにつながればどこでも同じです。
どこかのデバイスでアクセスできて、燃調が出来るのであれば 作業は基本同じことなんです。
確かに~デバイスのメーカーを契約しないとできない種類も存在しますが?
良く~???は出来るが????のチューナーでは出来ないといわれるのが
不思議な話なのです。
一番多く進んでいるのがデレクトリンクですが、デレクトリンクで燃調ができれば少しスキルを上げれば
フラッシュチューンであればスーパーチューナーもTTSもパワービジョンもデレクトリンクもフューエルパックでも
表の違いや特徴はあるものの施する作業はほぼ同じはずですが?
福島県福島市のハーレー専門店 V-MONSTERでは、フラッシュチューンでは上記デバイスには対応しております。
他フルコンツインテック・サンダーマックスも取付販売店です。~
ツインテック及びサンダーマックスの再年調や修理もご相談ください。
ECMにアクセスしたら 各シリンダーごとのインジェクションに関する燃料と空気の数字を書き換え変更していくのが チューンビルダーなのです。
それでは、ダイノマシンがあればと思いますが あくまでも計測器 ダイノマシンや走行にてのデータを図り 数字を入れ替えていく 膨大な作業なのです。
走行にしても・・・ダイノマシン使用にても 短時間で不可能な作業になります。 ビルダーの個人差とスキルの違いにもよりますが 1~2~3時間くらいでは
整調するのは難しいかもしれません。個体に合ったしっかりとした調整をするには、最低でも 5~6時間以上 合わない物であれば 数日かかるかもしれない
作業なのです。ご自分のチューニングに要した時間も 内容の目安になるかとも思います。 現状を知れば 次のステップになりますがので、シャシダイナモで
パワーチェック(5000税別 予約・約15分)をしてみるのも 推奨です・・・
チューナーに入ってる 書き換える為のベースMAPのインストールだけは
個体に合わないので 場合によっては 大変危険です。
ナローバンド(純正)でオートチューンの機能が付属しているチューナーを
調整するときの機能にも関わらず、オートチューンのまま 完了して
走っている 車両もありました。
オーナー様事実を知った時~スゴ~~~~ク怒ってましたけど・・・
現代は~証明できる時代! 証拠を突きつけられたら~返す言葉無くなります~~くわばらくわばら~~
この場合、根本的に 書き換え事態を 理解されていないどころか!
最悪の状態では・・・エンジンに悪い危ない状態で走らされていることになります。
このようなことも現実にありますので????と思ったら?
インジェクションの調整に足を踏み入れる場合は、まずは おい気軽にご相談ください。
V-MONSTER では、毎日がTest Ride TC96 XL1200 のエンジンで 理想空燃比で三拍子の
体験車がございます。耳で体感 体で体感 毎日が体験会です。
V-MONSTER ツーリング掲示板!!
2018年 V-MONSTER~ラストツーリング!!無事完了~~
往復200KMほどのコース!Niceでしたね~~
楽しかったですね・・・・・
走行シーンの動画・・・他画像~ご希望者に配信しております。
510~ツーリングから始まり~~紅葉ツーリングでのしめくくり・・・・
参加頂いたみなさん~ご苦労様でした。
来年!! 2019年は ガレージから始まって40年~
Shopとして スタートして・・30周年を迎えました。
HDの環境も大きく様変わりしましたが~これからも
可能な限り~貢献できればと思います。
2019年は更に・・・思い出のツーリング企画などを実施したいと考えてます~
2018年 乗りたいときに?なんか天気が悪かった 年でしたね?
来年もH-Dライフ楽しみましょう~~
HD V-MONSTER 全力でサポートいたします。
2018年 さまざまな V-MONSTERの企画したツーリングに参加いただいたみなさん
ありがとうございました。
2019年は~30周年企画
恒例の510ツーリング 予定5/3
福島ラン 9月~予定
他・・・数回の HD V-MONSTERツーリング開催予定です!!
以下・・・・過去のツーリング!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11/11 HD V-MONSTER 2018 ラストツーリング
阿武隈川沿いを北上~~丸森方面へ・・・
川沿いの紅葉とあぶくま山脈の紅葉 景色ともども楽しめるました!
ルート66で 休憩!! 大病を克服した マスターも元気で何よりでした・・・・
焼きカレーも旨かった~~~
復興された相馬港~相馬大橋を渡り・・・~~海岸線また行きたいですね?
帰りの東北中央道も早いですね
・・・霊山を通り~更に 紅葉を満喫!!!
動画は…Youtube
他 動画~画像準備中!
参加いただいたみなさん~お疲れ様でした・・・
順延開催だった寺泊グルメーツーリング !
無事終了~~~
遠距離ちょっと強行ランも~~
流石ほとんどがTC+M8 のスーパー馬力の強者ぞろい~
若干 EVOが1台の 楽しい~グルメツーリングでした!!!
来年も又 行きたいですが・・・~夕日を見ながら 一泊もいいですね?
参加いただいたみなさん~お疲れ様でした・・・
新型のM8の高速での試乗体験~なかなか無い機会・・・楽しかったです・・・
参加賞~ご来店にてお受け取りください~~
総勢15台の弾丸ツ~参加ありがとうございました。
2017年 最後のV-MONSTER RUN は、 福島・山形・宮城路を 走る~紅葉ツーリング!! 無事終了~~
★11/5! 出発地福島の天気は最高気温14度~8度 降雨う確率10% 通過地宮城 降雨確率10%ですが、米沢の天気が12時頃まで 降雨確率50% 以降10% 気温も低い中! 予定よりも30分遅らせての スタートでしたが? 何とか 雨にも合わず・・福島・宮城・山形の 県境の 紅葉満喫のなか 最新のミルウォーキーから パンヘット迄 一緒に 気持ちいい走りが無事終了出来ました~~~ 参加者の方々 ありがとうございました・・・ SHOP規格のツーリングは 2017年 最後ですが 年内 まだまだ 走れますので HDライフ満喫ください。残念なのは・帰不記事の 開通ほやほやの 東北中央道!!
想定外の 激混雑の 「低速道路」 状態での 米沢~福島 間 が 走れず~心残り。
年内開催のショートRUN情報は 掲示板に ご紹介いたします。ご注視下さい。
尚、2018年 VMON集団ランは、第1回 4月 ~~5月恒例の 510ツーリングです。
参加者の方は~動画・画像の配信可ですので・・お問合せ~~
昼食は かくじ散りジリでの 米沢ラーメンを満喫!!
過去のHD V-MONSTER RUN
復興応援 松川浦 グルメツーリング
寺泊グルメRUN
5月のツーリングは・・・恒例の510ツーリング!!
恒例のゴトーツーリング!!
TC96 2016FXDL 三拍子~理想空燃比!!ダイノチューニング~
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遠方より~チューニングのご依頼・・・新幹線で受け取り御足労様でした。
https://ameblo.jp/v-monster/entry-12406498749.html
https://www.instagram.com/p/Bn-NeNonwtM/?hl=ja&taken-by=hd_vmonster_factory
チューニング完了後 確認試乗直後のリアルな直コメ~~
「百聞は一見に如かず・・・・走りが軽くなった感、音もいい感じに変わったと思います。
アフターのパンパンが消えて満足です。
早くチューニングに出せばよかったと思います」
「スタッフの方も丁重に対応してくださってよかったです」
直コメありがとうございます。
お帰りのロングラン~又、別の感想お聞きするの楽しみ!ドキドキです~~
年末年始:スケジュール~
年末年始のお休みは ご迷惑をおかけいたしますが よろしくお願いいたします。
新年初売りは1/4開催!! 新春セールは1/5~1/8迄・・・・・
YOKOHAMA HOTROD CUSTOMSHOW 2017
いよいよですね~~
詳しくは・・・https://ameblo.jp/v-monster/entry-12328529446.html
クロッカーテールランプ!! FLS-S スリム編~~
定番化している ウインカーテールランプですが・・・
やはり~真ん中点灯が お好みの方~ ウインカーを変更したい方に~~
クラシカルなクロッカー風味のBOLTON kitを リリース!!
なかなかお似合いのスリム110ブラザーズ・・・
日本仕様使用になっております~~~
カラーは黒のみ・・・レンズはダイヤカットとスムージングの2種!!
装着!! お勧め車種~~FLS スリム・・・
お気軽にお問い合わせください。
FLS-S 1800cc ソフテルスリム・・EFIチューニング
ハーレー用 ハリウッドバー
メッキ仕上げ~~ 1インチハンドル スプリンガー対応