BLOG&NEWS
HARLEY-DAVIDSON TORIKE
純正のﾄﾗｲｸには、バックモーターが 装備されており、リバースシステムが 確保されておりますが、大音量とバッテリーの消費に大きな課題があります。
そこで、本来のバックギヤのシステムを 追加される方が多いのも事実です。
又、走りにしても 重量が重いうえに3輪ですので、しっかりとした エンジンパフォーマンスも求められます。キャリブレーションをしっかり実施しないと
ｴﾝｼﾞﾝが「ヒーヒー」と 悪くても～良くはないですね？
中途半端な調整でなく データの解析と理想な空燃比と空気の充填効率・・・点火タイミング調整が重要になります。
http://ameblo.jp/v-monster/entry-12224210211.html
YOKOHAMA HOT ROD CUSTOMSHOW~
いよいよ～今週末の開催！
入場前売り券も チケットぴあ・・・他の前売り取扱い店では～本日まで・・・・
まだ～入手していない方は・・お急ぎください。
HD V-MONSTERでは・・・直前の12/2まで 店頭にて 販売致しております。
HD V-MONSTERは、4台の車両を持ち込みます～又、ＳＨＯＰブース及び復興支援ＳＨＯＰも開店
いたしますので、是非ブースにお立ち寄りください。
展示持込み車両～
2014 CVO117 ｽｰﾊﾟｰトライク1900cc
2017 FLS-S 110 リメイクスリム
2013 HDJｶｽﾀﾑｺﾝﾃｽﾄ ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｬﾝﾌﾟ CVO FASBSB2 Powerｄ ｂｙ V-MONSTER
100周年 マルボロマン300
HARLEY-DAVIDSON FLS ｽﾘﾑ～
ソフテルスリム フロントフェンダー チェンジ！！
ビフォー
アフター～
純正もスリムらしい～ＣＯＯＬな 装備ですが・・・ちょっと丸み感のある スチールフェンダーをチョイス！
光の明るさと角度で独特の風合いを醸し出す～ゴールドオリーブに着せ替え～～
随分とイメージが変わりましたね？
ハーレーダビッドソン ソフテル ５速用 ミッドコントロール!!
アメリカ製のＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮは 基本的に 日本人体系には 一発で フィットしませんが！
・・・部品のチョイス交換で 好みのポジションに 出来るもの～～ハーレーの醍醐味ですね？
意外に少ない～～ＭＩＤコントロールＫＩＴ！ 舶来製も沢山ありますが・・・むか~~~しから 存在するメイドインＪＡＰＡＮの この製品
どんなタイプの車両にも フィットしますね・・・よくできている上 装着も簡単ですので お勧めのＰＡＲＴＳです。
マスターシリンダー付属している上に 大事な部位 機能的ですね？
好みはありますが？ いいと思います～～ ﾍﾟｸﾞをラバータイプに変更するのもいいかもしれませんね？
Harley-Davidson専用 ｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾝﾄﾞﾙ ﾊﾘｳｯﾄﾞﾊﾞｰ ﾅﾛｰﾐﾃﾞｨｱﾑ
ハリウッドバー～～ミデイアムナロータイプ オーダーハンドル
ステンレス地 ＃400 ＆ 黒仕上げの 2種～～
配線逃げの ディンプル加工可能～～
有りそうでない ハンドル～～ 市販の部品がけして悪いわけではありませんが？ ＢＯＬＴＯＮ ポンつけ品に 飽きた方は～～いいかもしれません。
ハンドル制作で～～一番難しいのは･･･当たり前のことですが！！ 左右対称！！
上記ハンドル位のベントからベントまでの距離ですと ベンダーでの 左右均等加工は 難しいのです。
確実な方法は・・・多少コスとはかかりますが 分割接合が 間違いございません・・ 何百本も作るのであれば 型を作る方法もありますが 20~30本では
逆にコストがかかりすぎます。 部品ごとに制作したハンドルの接合前の状態！！
今回！ 製作ＫＩＴで販売可能～～ サイズ 許容範囲内で 自由自在！！
ハンドル製作ＫＩＴ （ステンレス） 4分割～＋接続インローカラー2個付き
価格設定中！
ブラック仕上
これが～～ラインナップの’89～の純正スプリンガーポストも対応の ハリウッドバー～～ 総幅９７０ｍｍ
アーチの無いビンテージバーは、在庫品ですが！７アーチ付きのハリウッドバーは、オーダー品となります。
両方とも・・黒とメッキステンレスバフの ３種
ハーレーインジェクション チューニングROOM 更なる～清音工事中！！
更に ミッドナイト静音可動目指し
消音･吸音･防音 突貫作業中！！～～～
馬力及びトルク測定～～しばし！！ ダイノマシン250i 君は お預けです～～
なんだか～～敷地の中で一番～～いい環境のお部屋かもしれませんね～～
良く聞かれる～～質問！！ シャシダイがあると チューニングバッチリデスね？ なんて 言われますが？
幾ら最新の機械でも～操作して ＭＡＰを 書き換えるのは 「人」 なんです～～～
機械に何時間祖せておいても～～何も変わりませんのです・・・基本 計測器なんです。
調整・セッテイングするのは・・・マシンを有効に活用して書き換えるチューンビルダーの 腕の見せ所なんですね？
いましばらくお待ちください。
キャブ及びＥＦＩ チューニング 随時作業及びご予約を賜り中です・・・・お気軽にご相談ください。
なんだか最近遠方よりの ご依頼が多くなりました。福島駅の送迎はＯＫ。
HARLEY-DAVIDSON ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙ117 1900ccｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞKIT ｷｬﾘﾌﾞﾚｰｼｮﾝ！！
１１７のエンブレも素敵ですが？ 中身の1900ccのＢＥＳＴな キャリブレーションでも すさまじい！！ パワーも チューニングの醍醐味です。
チューニング方法も 様々ですが、 ＨＤ Ｖ－ＭＯＮＳＴＥＲ では、純正のECMを書き換える方法が 一番 安心 満足だと考えます～
チューナーもいろんなものが 販売されていますが？ 一押しは 純正のスクリーミンイーグルのスーパーチューナーかな？ 純正のコンピューターに侵入するのが
チューナーなので、各社の特性はありますが、ＭＡＰの空燃比などを 書き換える作業は 同じ作業なのです。
素敵な三拍子・・・「ポテトポテト」 サウンド！！
ベストな ＭＡＰの書き換え お気軽に ご相談ください。
ハーレーダビッドソンのサスペンション～いろいろ・・・
ブイモンスター（HD V-MONSTER）では、HARLEY-DAVIDSON専用のお勧めのこんなハーレー専用ブランドのサスペンションを正規に取り扱っております。
純正：HARLEY-DAVIDSON専用ハイパープロ：トラックテック：オーリンズ：プログレシブ：レジェンド製など主に取扱いしております。
車輛の状態と仕上げ：ご希望により ＢＥＳＴなセッテイングにより
装着調整取り付けをさせて頂きます。
近年 人気のハイパープロ及びサンダンス製 トラックテックも しっかりと装着しなければもったいないパーツになってしまいますね。
正規品をハーレー専門工場完備の国土交通省陸運局２輪認証 ハーレーダビッドソン専門の分解整備事業所にて メーカー認定の２輪２級サービスメカニックが 確実で満足なセットアップをいたしております。
命に係わる走行関連の部品は確実な作業での取り付けが必要です。
安心安全から生まれる楽しいライディングがお勧めです～～
ハーレー用 ハンドル制作：ツイストビーチバー編～～
ツイストパイプでビーチバー製作・・・
Beachbar TwistHandle
ほとんどの欲しい部品は、検索するは入手でき～～簡単に購入できる 今日この頃！ ですが、
好みや～～体系が違う以上～～市販品のプレタポルテでは必ず満足できなくなるものです。～～
行き着くところは？好みのハンドルバーを作りたくなるものですね？
今回は、ローどキンの オーナー様 ビーチバーを ツイストのパイプで 制作したいとのことで
当店の メタルワーカー 金属加工人が おも～～～い 腰を上げて 制作した 逸品物です。
材質はスチール・・・当店のオリジナル製品の中空ツイスト材を使用して更にメタル加工！！
ハンドルの難しいのは・・加工は勿論 ！！ やはり 左右対称でしょうね？
ツイストの特殊加工のアール材を更に砂詰めにてアールに加工・・・ポスト部と グリップ部を インロー材を制作して
接合～ビードを研磨して ピンホールに点付けを溶接を 施し更に …研磨の 繰り返しは 大変な作業なんですよ！！
又、熱を加えれば 金属は歪みますので・・それを補正っするのが これまた 難儀！！
そんなこんなで・・・完成したものに 硬質のクロームメッキが施されれば 完成となるのです。
既に、ホール加工はされてますので、装着の際は 配線中通し・・・装着が楽しみです～～
世界にＯＮＬＹ－ＯＮＥ 素敵ですね？
パフォーマンスマシン フォークブレイス： HARLEY-DAVIDSON
ハーレーダビッドソン 2006年以降 FXD、1984年以降FXST/FXS、2000年以降XL適合
39MM、41MMと49MMの3種類
パフォーマンスマシンから新商品、待望のフォークブレイスが登場の ご案内です～～
流石！ 機能とハイセンスのＰＭの製品～
日本人の好物の「新発売」 の 響き～～
余計な部位をそぎ落とした細マッチョなPMならではの洗練されたデザイン！のフォークブレイス。
取り付けにフォークを外す必要が無い5ピース構造デザインがまた嬉しい配慮ですね。仕上げはクローム、コントラストカット、ブラックOPSの3種類。
サイズはハーレーダビッドソン用 39MM、41MMと49MMの3種類
2006年以降 FXD、1984年以降FXST/FXS、2000年以降XL
ほとんどのモデルに対応する優れものです～～。
